Novi Fiat Panda iz Kragujevca u novembru 2024. kreće u pohod na svetsko tržište

Iz Francuske stižu potvrde da će se Panda, na osnovi budućeg Citroena C3, sklapati u Srbiji i biti pozicionirana u B segmentu

30.09.2022. 15:28
  • Podeli:
fiat-centoventi-concept-fotofiat.jpg Foto: Fiat

Novi Fiat Panda će se u fabrici u Kragujevcu proizvoditi od kraja 2024. godine. Model je razvijen na bazi novog Citroena C3, s tim što će italijanski gradski automobil 100 odsto biti elektirčno vozilo. Tako bar glase nepotvrđene informacije koje donosi francuski sajt L’Argus.

Osim Pande, čuvena kuća iz Torina za godine pred nama priprema brojne inovacije. Tako će se 2023. godine na tržištu pojaviti urbani krosover sa oznakom 600 (izveden iz budućeg modela Jeep Avenger), kao u novi Topolino, italijanski klon modela Citroen AMI.

Nakon toga 2024. godine dolazi kompaktni SUV (zansovan na Citroenu C4, koji će se proizvoditi u Turskoj), kao i nova kragujevačka Fiat Panda, čija proizvodnja počinje u novembru 2024. godine.

Iz Francuske stižu potvrde da će se Panda sklapati u Srbiji, u pogonima u Kragujevcu, u kojima je pravljen model 500L. Biće pozicionirana u B segmentu svestranih gradskih automobila, koje je Fiat napustio odlaskom Punta 2018. godine.

Automobil, međutim, neće biti inspirisan konceptom Centoventi, predstavljenim 2019. godine (na slikama iznad), jer su se u Fiatu, prema tvrdnjama L’Argusa, na kraju odlučili za drugo rešenje.

Dizajniran pod vođstvom novog direktora dizajna Fransoa Albona, koje je prethodno radio za Renault (i kreirao budući električni R5), model će biti dugačak oko 4 metra.

Tehnički, Fiat neće imati većih problema u razvoju ovog gradskog automobila, pošto će Panda preuzeti CMP bazu novog evropskog Citroena C3, prenosi Autoblog.

Automobil će biti u ponudi samo u električnoj verziji, barem u Evropi, jer će novi model imati svetsku sudbinu, posebno u Južnoj Americi. Proizvođač će u početku lansirati ekonomičnu verziju sa motorom od 60 kW i Svolt baterijom od 40 kWh. Kasnije će doći i snažnija verzija sa motorom od 80 kW i baterijama od 50 kWh.

  • Podeli:

Ostavite Vaš komentar:

NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.

Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.

Komentari ()