Lamborghini konačno objavio za šta je sve sposoban njegov novi 'terenac'
Kada vlasnik poželi da 'uprlja' svoj Lambo, to će bez problema i moći da uradi zahvaljujući većem rastojanu od tla i zaštiti podvozja od aluminijskih panela
Foto: LamborghiniSlavni italijanski proizvođač supersporstkih automobila konačno je objavio tehničke informacije o novom jedinstvenom "terencu" Lamborghini Huracán Sterrato.
Promene u izgledu automobila uočljive su već na prvi pogled, a da bi ovaj Lambo uopšte i mogao da siđe sa asfalta bilo je potrebno podići njegovo vešanje. Sa 44 milimetra većim rastojanjem od u odnosu na standardni Huracán, Sterrato je nekih 180 milimetara uzdignut od podloge, što znači da je na nivou prosečnog putničnog automobila.
A tako će, međutim, i ostati, pošto automobil nema mogućnosti podešavanja visine kao što je to kod Porscheovog rivala, modela 911 Dakar slučaj.
A kada vlasnik poželi da malo "uprlja" svoj Lambo, to će bez problema i moći da uradi, pošto je pod automobila je zaštićen aluminijskim panelima.
Sterrato se isporučuje sa terenskim Bridgestone Dueler AT002 pneumaticima od 19 inča, širine 235 milimetara napred i 285 pozadi. A ako se gume probuše – nema problem, pošto "run flat" omogućava dodatnu vožnju u dužini od 80 kilometara brzinom do 80 km/h.
LDVI selektor (procesor koji stalno nadzire rad pogona na sve točkove) ima reli opciju, koja daje potpuno opravdanje terenskom izgledu automobila, sa usisnom granom, zbog prašine montiranom na krovu, zaštitnim blatobranima i dodatnim svetolima u braniku.
Za pogon je zadužen V10 motor zapremine 5,2 litra, poznat iz osnovnog Huracana, koji snagu svojih 610 "konja" isporučuje na zadnju osovinu. Maksimalni obrtni moment od 565 Nm identičan je STO verziji, ali je niži od modela Evo.
Sterrato je težak 1.470 kilograma, što utiče i na njegove performanse. Zato mu je ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno "čak" 3,4 sekunde. Ta razlika je još očiglednija kod maksimalne brzine, koja je ovde sa oko 320 km/h, pala na "samo" 260 na sat.
Izged unutrašnjosti automobila još uvek nije dostupan oku javnosti, ali je za sada otkriveno da će se u kabini nalaziti infotejnment sistem najnovije generacije, sa mogućnošću povezivanja sa Android i Apple uređajima, kao i opcijom kućne telemetrije i uparivanja sa Amazon Alexa virtualnim asistentom.
Ostavite Vaš komentar:
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.
Komentari ()
- Najnovije
- Najčitanije
- Povezano
Šta može da vam se desi ako koristite telefon neposredno pre spavanja?
Pre 3 h
Hilkenberg prelazi u Zauber
Pre 3 h
Do 30. aprila rok za podnošenje prijava za eko-taksu: Sada se plaća kvartalno - evo šta se još menja
Pre 3 h
Postoje četiri stvari u s*ksu o kojima nakon tridesete niko ne priča, a baš bi trebalo
Pre 3 h
Bez pompe: Tiho predstavljen prvi model iz Honor 200 serije
Pre 4 h
Nova pravila na dodeli Oskara: Broj nominovanih u jednoj kategoriji će biti veći
Pre 4 h
Najzad treća faza ispitivanja: Počinje testiranje personalizovane mRNK vakcine protiv melanoma
Pre 4 h
