Ferrari Purosangue: 725 'konja' za cijelu obitelj

Prvi terenac iz Maranella nije se previše trudio da pod svaku cijenu bude SUV, već je više konstruiran kao 'razvučeni' luksuzni GT automobil

Autor: Miloš Jovanović 15.09.2022.
  • Podijeli:
Ferrari Purosangue_Foto Ferrari (1).jpg Foto: Ferrari

Nešto što čistokrvni ljubitelji brzine, sirove snage, mirisa benzina i spaljenih guma do pred nekoliko godina nisu mogli ni zamisliti, a vjerojatno ne mogu ni sada, upravo je postalo stvarnost.

Slavni italijanski proizvođač Ferrari upravo je predstavio svoj prvi obiteljski SUV model – Purosangue.

Iako su riječi "obiteljski" i "SUV" nešto od čega se klasičnom ljubitelju superautomobila s propetim crnim konjićem na haubi – diže kosa na glavi, ovime je do sada jedini "super terenac" – Lamborghini Urus dobio je dostojnog rivala.

Ferrari Purosangue je veliki automobil s dva reda sjedala, četvoro vrata i povišenim celarenceom, odnosno razmakom od tla. Dužine je gotovo punih pet metara, šrok preko dva i visok nešto više od metar i po (D/Š/V – 4.973/2.028/1.589 mm).

Ipak, prvi terenac iz Maranella se nije previše trudio da pod svaku cijenu bude SUV, već je više konstruiran kao veliki "razvučeni" luksuzni GT automobil s određenim off-road performansama.

Ipak, ono što ga najviše razlikuje od Lamborghinijevog Urusa, je način otvarnja vrata u suprotnom smjeru, točnje pod kutom od 79 stupnjeva. Centralni "b" stup je zdržan, ali ne okviri vrata, što sve doprinosi atraktivnosti automobila i sportskom izgledu.

U kabini su smještena četiri zasebna sjedišta, što je broj ljudi koji se u njemu mogu prevesti. A svoju prtljagu tokom putovanja mogu smjestiti u prtljažnik zapremine 473 litra, jednim od najvećih u nekom serijskom Ferrariju ikada.

Zanimljivo je i to da kompletan enterijer namjenski dizajniran za Purosangue, pa se u njemu neće naći prekopirani elementi iz kabina drugih modela iz aktualne game. Tako u kabini nema centralnog ekrana, već i vozač i suvozač imaju po jedan zasebni displej ispred sebe.

I, naravno, ono što je za jedan Ferrari najvažnije – vožnja je apsoluno beskompromisna i prioritet.

Purosangue pokreće atmosferski V12 motor zapremine 6,5 litara, koji raspolaže "ergelom" od čak 725 "konja". Maksimalni okretni moment iznosi 716 Nm, pri 8.250 obrtaja u minuti.

Ubrzanja su prava trkačka: od 0 od 100 km/h ovaj Ferrari stiže za 3,3, a do 200 mu je potrebno 10,6 sekundi, što je najbolji rezultat u GT SUV segmentu. Maksimalna brzina je 312 kilometara na sat.

Za impresivne vozne karakteristike najzaslužniji je gotovo idealan raspored mase vozila, od 49:51 u odnosu prednje i zadnje osovine, pogon na sve kotače.

Purosangue je prvi Ferrari sa sustavom za kontrolu vožnje na nizbrdici (hill-descent control) i aktivnim sustavom protiv prevrtanja. FAST (Ferrari Active Suspension Technology) sustav omogućava da se automobil podigne do maksimalnih 183 milimetara od tla.

Naravno, kad god se na tržištu pojavi jedan ovakav atraktivan i po mnogo čemu jedinstven automobil, odmah se postavi pitanje cijene. 

U Ferrariju na to pitanje još uvijek ne odgovaraju, već samo kažu ipak riječ o jednom V12 Ferrariju. Ipak, italijanski mediji spekuliraju da bi početna cijena mogla biti 400.000 eura.

  • Podijeli: