Predstavljena nova serija BMW5

Novi BMW serije 5 koji po prvi put ima i potpuno električnu verziju i5, premijerno je danas predstavljen u Beogradu, a predstavnici Delta Motorsa su najavili da će na domaćem tržištu biti u prodaji krajem godine i da će se cijena kretati od oko 63.000 evra do 110.000 evra.

Svega nekoliko dana nakon globalne premijere, beogradskoj publici u prostoru "The BMW Store" ekskluzivno je predstavljena osma generacija BMW serije 5 koja je prvi put dostupna i u potpuno električnoj verziji BMW i5. 

Predavnici kompanije Delta Motors predstavili su ovaj novitet na domaćem tržištu, a slikarka Svetlana Ninković izvela je svojevrsan performans i otkrila pred medijima najnoviji model hibrid plag in 530 e.

Proizvodnja nove BMW Serije 5 počinje u oktobru ove godine u najvećoj fabrici u Dingolfingu u kojoj se prozivode sve komponente, kao i visokonaponske baterije i elektromotori.

Direktor prodaje u Delta Motorsu Dario Vlačić je rekao da je nova "petica" ima puno digitalnih inovacija i po prvi put potpuni električni pogon.

Naglasio je da je "petica" uvijek bila sinonim za poslovnu limuzinu koja ima dobre performanse i visok nivo udobnosti.

Aleksa Đurović "BMW Genije", koji pomaže klijentima da odaberu i  konfigurišu vozilo, rekao je Tanjugu da nova serija BMW 5 osme generacije, prvi  put spaja benzin, dizel, plag in hibrid i ful električni BMW u istoj šasiji automobila.

"Prvi put smo vidjeli plag in hibrid verziju 530 e, a biće predstavljena i verzija i5,   ful električna "petica", kao i dve varijante elektromotora, čija najjača verzija  ima čak 600 konjskih snaga", rekao je Đurović.

Kako je rekao, nova serija 5 je duža u odnosu na prethodnu skoro 10 centimetara i ima međuosovinsko rastojanje od skoro tri metra, tako da je po voznoj dinamici kao nekadašnja serija 7, i ima u putničkoj kabini više mjesta za glavu i noge.
Automobil je mnogo dinamičniji i udobiniji, istakao je on.

Kaže da će cjenovni opseg za model 520 dizel xDrive biti od 63.000 evra, ali da će približnije cene biti poznate krajem godine kada ovaj automobil počne da se prodaje i na našem tržištu.

Najskuplja verzija će biti, dodaje, od 100.000 do 110.000 evra, BMW 550 i, kao i verzija 530 e u ful opremi.

Naglasio je prvi put BMW ima popularnu "peticu" na potpuno električni pogon, kao i da to puno znači za BMW u razvoju svojih električnih vozila.

Đurović je rekao da BMW više od 10 godina pravi elektro automobile i da je novi model sažetak svih tenologija koje je BMW do sada razvio.

"Električni i5 ima elektromotore i na prednjoj i zadnjoj osovini, tako da ima fantastičnu voznu dinamiku, jer ima pogon na svim točkovima. Sam raspored mase na prednjoj i zadnjoj osovini je skoro idelanih 50-50 odsto, a za svakodneno korišćenje atomobila tu je i opseg od preko 500 km sa jednim punjenjem", naveo je Đurović.

Istaknuto je tom prilikom da novi BMW serije 5 predstavlja svojevrsno umjetničko djelo jedinstvenog izraza i da je BMW Srbija pokrenula saradnju sa prestižnom galerijom  Štab, koja je jedna od najaktivnijih galerija na polju savremenih vizuelnih umjetnosti u zemlji. 

Zajedničkom saradnjom afirmiše se savremena umjetnost i podržavaju mladi, talentovani umetnici, a publika je mogla da vidi i izložene radove umjetnika Zorana Kuzmanovića, Ivane Milev i Marka Vučkovića.

Novi BMW Serije 5 donosi napredni nivo digitalnih servisa i prepoznatljivu dinamiku vožnje, koju prati savršeni balans 50:50 odnosa opterećenja po osovinama. 

BMW Serije 5 ima najveće dimenzije do sada i dugačak je 5.060mm, a ima i rekordno međusovinsko rastojanje od 2.995 mm. Prednji deo karakterišu novi farovi sa gotovo vertikalnim dnevnim LED svetlima, dok maska može opcionalno biti osvjetljena (BMW Iconic Glow).

Novi BMW Serije 5 je prvi model koji ima unapređeni korisnički interfejs 8.5 sa Quick Select funkcijom koja ubrzava pristup traženim podmenijima. Ovaj sistem omogućava brže ažuriranje, unapređeno praćenje i planiranje putovanja elektromodela kao i elemente za zabavu (video streaming i korišćenje AirConsole platforme). 

Točkovi su u rasponu veličina od 18 do 21 inča, a sigurno zaustavljanje pomaže integralni sistem kočenja. U standardnoj opremi je i upravljač sa varijabilnim prenosnim odnosom, kao i parking asistent sa podrškom vožnje unazad.
U opcionalnom Profešional paketu dolazi automatsko parkiranje i manevrisanje pomoću mobilnog telefona. 

Novi BMW Serije 5 je dobio i druga unapređenja kao što su podrška za 5G, Personal eSIM i BMW Digital Key Plus. U standardnoj opremi su podrška za Apple Car Play i Android Auto.

Za start prodaje su spremne četvorocilindrične benzinske i dizel verzije sa Mild Hybrid sistemom: 520i, 520d i 520d xDrive. Benzinska verzija ima 153 kW/208ks, a dizel 145kw/197ks.

U standardnoj opremi je i nova verzija osmostepenog automatskog mjenjača sa integrisanim elektromotorom. Za početak 2024. godine u pripremi su šestocilindrični motori, dizel i benzinski, kao i Plug-in hibridne verzije 530e i 550e xDrive.

Prva ikada potpuno električna BMW Serija 5 nosi oznaku i5, a osnovna vezija nosi oznaku eDrive40. 

Pogonski elektromotor je postavljen nazad i ima snagu od 250kW/340k. Izvor energije je visokonaponska baterija kapaciteta 81.2kWh i omogućava domet od 477 do 582 km po WLTP standardu.

Od samog starta dostupna je snažnija M60 xDrive verzija sa dva elektromotora ukupne snage 442kW/601ks sa obrtnim momentom od 820 Nm i ubrzanjem do 100km/h za 3.8s.

BMW i5 je i prvi potpuno električni model game koji ima podršku za funkciju „Plug and Ćarge“. Maksimalna snaga punjenja na DC punjačima je do 205kW, a na AC standardnih 11kW. Moguće je dobiti i 22kW AC uz doplatu.